کئی ملیں، ایک خام مال: کرائے کو مدنظر رکھ کر تقسیم

ایک گروپ کی دو فیڈ ملیں ہیں، ایک اندرون ملک اور ایک بندرگاہ کے قریب۔ خریداری کو اندرونی مل سے پچاس کلومیٹر دور ایک کرشنگ پلانٹ پر 1,000 ٹن سورج مکھی کی کھل کا اچھی قیمت والا لاٹ ملتا ہے۔ پہلا خیال واضح ہے: قریب ترین مل اپنی ضرورت لے لے اور باقی دوسری مل کو بھیج دیا جائے۔ کرایہ سب سے کم ہے اور فیصلہ آسان۔ لیکن یہ فیصلہ اس بات کو نظر انداز کرتا ہے کہ کھل دونوں ملوں میں سے ہر ایک پر کتنی قدر رکھتی ہے۔

قربت اور قدر ایک چیز نہیں

کسی مل پر خام مال کیا کماتا ہے، یہ دو چیزوں پر منحصر ہے: مل تک پہنچ کی اس کی قیمت اور اس مل کے فارمولوں میں جن متبادلات کی وہ جگہ لیتا ہے ان کی لاگت۔ اندرونی مل کو مقامی خام مال تک آسان رسائی اور سورج مکھی کی کھل کی جگہ پُر کرنے کے سستے متبادل حاصل ہو سکتے ہیں۔ بندرگاہ والی مل درآمدی، مہنگے پروٹین ذرائع پر انحصار کر سکتی ہے۔ ایسی صورت میں وہی کھل دور والی مل پر زیادہ قدر رکھ سکتی ہے۔

ایک مثال

اعداد و شمار صرف مثال کے لیے ہیں، اور حساب سادہ رکھنے کے لیے ہم فرض کرتے ہیں کہ ہر مل کا فائدہ اس کی استعمال کردہ کھل کی مقدار کے براہ راست متناسب ہے۔ پلانٹ پر کھل کی قیمت 9,000 TRY فی ٹن ہے۔ اندرونی مل تک کرایہ 150 TRY فی ٹن اور بندرگاہ والی مل تک 700 TRY ہے۔ پہنچ کی قیمتیں 9,150 اور 9,700 TRY بنتی ہیں۔

اس مہینے اندرونی مل کے فارمولے 600 ٹن کھل چاہتے ہیں، اور وہاں کھل 10,000 TRY فی ٹن تک کفایتی ہے، اس لیے ہر ٹن 850 TRY کماتا ہے۔ بندرگاہ والی مل کے فارمولے 900 ٹن چاہتے ہیں، اور وہاں کھل 11,200 TRY فی ٹن تک کفایتی ہے، اس لیے ہر ٹن 1,500 TRY کماتا ہے۔

اگر ہم قربت کی بنیاد پر تقسیم کریں تو اندرونی مل 600 ٹن لیتی ہے اور 510,000 TRY کماتی ہے۔ باقی 400 ٹن بندرگاہ جاتے ہیں اور 600,000 TRY کماتے ہیں، کل 1,110,000 TRY۔ جب ہم دونوں ملوں کو ایک ساتھ حل کرتے ہیں تو OptiFormula پہلے بندرگاہ والی مل کو بھرتا ہے، جو فی ٹن 1,500 TRY کماتی ہے۔ بندرگاہ 900 ٹن لیتی ہے اور 1,350,000 TRY کماتی ہے۔ اندرونی مل کے لیے بچنے والے 100 ٹن 85,000 TRY کماتے ہیں، کل 1,435,000 TRY۔ ایک ہی لاٹ پر فرق 325,000 TRY ہے۔

یہ نتیجہ الٹا محسوس ہو سکتا ہے۔ کھل کرشنگ پلانٹ کے دروازے پر کھڑی مل کے پاس سے گزر کر چار سو کلومیٹر کا سفر کرتی ہے۔ لیکن حساب واضح ہے: بندرگاہ والی مل پر اضافی قدر کرائے کے فرق سے زیادہ ہے۔ یہ دیکھنے کے لیے دونوں ملوں کے فارمولوں کو ایک ہی وقت میں، کرائے سمیت ایک ماڈل میں حل کرنا پڑتا ہے۔

ملوں کے درمیان منتقلی

یہی منطق ملوں کے درمیان خام مال منتقل کرنے پر بھی لاگو ہوتی ہے۔ اگر ایک مل کے اسٹاک میں گندم فاضل ہو جبکہ دوسری بازار سے مہنگی گندم خرید رہی ہو تو گندم منتقل کرنے کا کرایہ دینا اکثر فائدہ مند ہوتا ہے۔ لیکن ہر منتقلی فائدہ نہیں دیتی۔ منتقلی تب فائدہ مند ہے جب وصول کرنے والی مل اور بھیجنے والی مل پر اس کی قدر کا فرق کرائے سے زیادہ ہو۔

دھیان رکھنے کی ایک بات یہ ہے کہ کرایہ صرف فاصلے پر منحصر نہیں ہوتا۔ ٹرک ملنا کتنا مشکل ہے، موسم، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کا وقت اور کسی روٹ پر واپسی کا مال ملتا ہے یا نہیں، یہ سب اسے بدلتے ہیں۔ ماڈل میں کرائے کی قدریں جتنی حقیقت پسندانہ ہوں گی، نتیجہ اتنا ہی قابل عمل ہوگا۔ اسی لیے لاجسٹکس ٹیم سے باقاعدگی سے تازہ کرایہ نرخ لینا اہم ہے۔

معیار کا فرق بھی اہم ہے

مختلف ذرائع سے آنے والا ایک ہی خام مال ایک جیسے معیار کا نہیں ہوتا۔ ایک کرشنگ پلانٹ کی سورج مکھی کی کھل میں 36 فیصد پروٹین اور دوسرے کی کھل میں 32 فیصد ہو سکتی ہے۔ یہ فرق ہر مل پر کھل کی قدر کو براہ راست بدلتا ہے۔ چار پوائنٹ کم پروٹین والی کھل کی کمی فارمولے میں زیادہ سویابین میل یا مصنوعی امینو ایسڈز سے پوری کرنی پڑتی ہے۔ اسی لیے دو پیشکشوں کا موازنہ صرف پہنچ کی قیمت پر نہیں بلکہ ہر لاٹ کے اپنے تجزیے پر ہونا چاہیے۔

عملی طور پر اس کا مطلب ہے ہر سپلائر یا ہر لاٹ کو ماڈل میں الگ خام مال کے طور پر متعین کرنا۔ اس میں تھوڑی زیادہ ڈیٹا انٹری لگتی ہے، لیکن اس سے OptiFormula سستے نظر آنے والے مگر کم معیار کے لاٹ کو اس کی اصل قدر پر پرکھ سکتا ہے۔ بعض اوقات تھوڑا مہنگا مگر بہتر لاٹ کرائے کے بعد بھی زیادہ منافع بخش نکلتا ہے۔

حدوں کو نہ بھولیں

مشترکہ حل ہمیشہ بہترین تقسیم تلاش کرتا ہے، لیکن اس پر عمل ہو سکتا ہے یا نہیں، یہ حدوں کے درست متعین ہونے پر منحصر ہے۔ ہر مل کی سائلو گنجائش، ایک دن میں وہ کتنے ٹرک وصول کر سکتی ہے اور بعض خام مال ایک ہی سپلائر سے خریدنے کی پابندی، یہ سب ماڈل میں شامل ہونے چاہئیں۔ ورنہ حل کسی مل کو کسی خام مال کی اتنی مقدار بھیج سکتا ہے جتنی وہ ایک ہفتے میں اتار بھی نہ سکے۔

ایک اور مسئلہ گاہک کی طرف فارمولوں کا اثر ہے۔ اگر ہماری مثال کی بندرگاہ والی مل سورج مکھی کی کھل زیادہ استعمال کرنے لگے تو بعض فیڈز کی فائبر سطح اور ظاہری شکل بدل سکتی ہے۔ اس سے گاہکوں کے ذہن میں اٹھنے والے سوالات کے بارے میں پہلے سے سوچنا کاغذ پر موجود بچت کو میدان میں بھی برقرار رکھنے میں مدد دیتا ہے۔

گروپ کی سطح پر سوچنا

کئی ملوں والے گروپوں میں خریداری اکثر مرکزی ہوتی ہے جبکہ فارمولیشن ہر مل میں الگ چلتی ہے۔ یہ تقسیم خام مال کو وہاں جانے میں مشکل پیدا کرتی ہے جہاں گروپ کے لیے ان کی قدر سب سے زیادہ ہو۔ ہر مل اپنے فارمولے اچھی طرح حل کرتی ہے، لیکن گروپ کا مجموعی نتیجہ اتنا اچھا نہیں ہوتا جتنا ہو سکتا ہے۔

OptiFormula Ultimate کئی ملوں کے فارمولوں کو ایک ساتھ حل کرتا ہے اور مقامات کے درمیان خام مال اور کرائے کی تقسیم کو اسی ماڈل میں سنبھالتا ہے۔ جب خریداری ٹیم کسی لاٹ پر غور کرتی ہے تو وہ صرف قیمت نہیں دیکھتی بلکہ یہ بھی کہ وہ لاٹ گروپ کی ہر مل پر کتنا کمائے گا۔ مل ٹیمیں بھی پورے گروپ کو دیکھ کر سمجھ سکتی ہیں کہ ان کے اپنے فارمولے ایسے کیوں نکلے۔

قریب ترین مل ہمیشہ درست منزل نہیں ہوتی۔ درست منزل وہ ہے جہاں خام مال کرائے کے بعد سب سے زیادہ قدر میں اضافہ کرے، اور اسے تلاش کرنے کا قابل اعتماد طریقہ ملوں کو ایک ہی منصوبے میں ساتھ دیکھنا ہے۔