[{"data":1,"prerenderedAt":46},["ShallowReactive",2],{"blog-coklu-fabrika-navlun-ar":3},[4,6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34,36,38,40,42,44],{"p":5},"تملك مجموعة مصنعين للأعلاف، أحدهما في الداخل والآخر قرب الميناء. يجد قسم المشتريات دفعة جيدة السعر من 1,000 طن من كسبة دوار الشمس في معصرة تبعد خمسين كيلومترًا عن المصنع الداخلي. والفكرة الأولى واضحة: ليأخذ أقرب مصنع ما يحتاجه ونرسل الباقي إلى الآخر. الشحن في أدنى مستوياته والقرار سهل. لكن هذا القرار يتجاهل مقدار القيمة التي تحملها الكسبة في كل من المصنعين.",{"h2":7},"القرب والقيمة ليسا الشيء نفسه",{"p":9},"ما تحققه مادة خام في مصنع ما يعتمد على أمرين: سعرها واصلًا إلى المصنع، وتكلفة البدائل التي تحل محلها في خلطات ذلك المصنع. قد يكون للمصنع الداخلي وصول سهل إلى مواد خام محلية وخيارات رخيصة تعوّض كسبة دوار الشمس. وقد يعتمد مصنع الميناء على مصادر بروتين مستوردة غالية. وفي هذه الحالة قد تكون قيمة الكسبة نفسها أعلى في المصنع الأبعد.",{"h2":11},"مثال",{"p":13},"الأرقام توضيحية فقط، ولتبسيط الحساب نفترض أن مكسب كل مصنع يتناسب طرديًا مع كمية الكسبة التي يستخدمها. سعر الكسبة تسليم المعصرة 9,000 TRY للطن. والشحن إلى المصنع الداخلي 150 TRY للطن، وإلى مصنع الميناء 700 TRY. فيبلغ السعران واصلين 9,150 و9,700 TRY.",{"p":15},"تطلب خلطات المصنع الداخلي هذا الشهر 600 طن من الكسبة، وتكون الكسبة فيه اقتصادية حتى 10,000 TRY للطن، فيحقق كل طن 850 TRY. وتطلب خلطات مصنع الميناء 900 طن، وتكون الكسبة فيه اقتصادية حتى 11,200 TRY للطن، فيحقق كل طن 1,500 TRY.",{"p":17},"إذا وزّعنا بحسب القرب، أخذ المصنع الداخلي 600 طن وحقق 510,000 TRY. وتذهب الـ400 طن الباقية إلى الميناء وتحقق 600,000 TRY، فيكون المجموع 1,110,000 TRY. وعندما نحل المصنعين معًا، يلبّي البرنامج أولًا حاجة مصنع الميناء الذي يكسب 1,500 TRY في الطن. فيأخذ الميناء 900 طن ويحقق 1,350,000 TRY. وتحقق الـ100 طن المتبقية للمصنع الداخلي 85,000 TRY، فيكون المجموع 1,435,000 TRY. والفرق في دفعة واحدة 325,000 TRY.",{"p":19},"قد تبدو هذه النتيجة مخالفة للبديهة. فالكسبة تمر بالمصنع القريب من بوابة المعصرة وتقطع أربعمئة كيلومتر. لكن الحساب واضح: القيمة الإضافية في مصنع الميناء أكبر من الفرق في الشحن. ولرؤية ذلك لا بد من حل خلطات المصنعين في الوقت نفسه، في حساب يتضمن الشحن.",{"h2":21},"النقل بين المصانع",{"p":23},"ينطبق المنطق نفسه على نقل المواد الخام بين المصانع. فإذا كان لدى أحد المصنعين فائض من القمح في مخزونه بينما يشتري الآخر القمح غاليًا من السوق، فإن دفع تكلفة شحن القمح يكون مجديًا في الغالب. لكن ليس كل نقل مربحًا. فالنقل يستحق حين يكون الفرق بين قيمة المادة في المصنع المستقبِل وقيمتها في المصنع المرسِل أكبر من تكلفة الشحن.",{"p":25},"ومما ينبغي الانتباه إليه أن تكلفة الشحن لا تعتمد على المسافة وحدها. فصعوبة إيجاد الشاحنات، والموسم، وأوقات التحميل والتفريغ، ووجود حمولة عودة على الطريق أو عدمه، كلها تغيّرها. وكلما كانت قيم الشحن في الحساب أقرب إلى الواقع، كانت النتيجة أكثر قابلية للتنفيذ. لذلك من المهم الحصول بانتظام على أسعار شحن حالية من فريق الخدمات اللوجستية.",{"h2":27},"فروق الجودة لها حسابها أيضًا",{"p":29},"المادة الخام نفسها من مصادر مختلفة ليست بالجودة نفسها. فقد تحتوي كسبة دوار الشمس من معصرة على 36 في المئة بروتين، ومن معصرة أخرى على 32 في المئة. وهذا الفارق يغيّر قيمة الكسبة في كل مصنع مباشرة. فالكسبة التي يقل بروتينها أربع نقاط يجب تعويضها في الخلطة بمزيد من كسبة فول الصويا أو الأحماض الأمينية الصناعية. لذلك ينبغي مقارنة عرضين لا على أساس السعر واصلًا وحده، بل على أساس تحليل كل دفعة.",{"p":31},"ويعني هذا عمليًا تعريف كل مورد أو كل دفعة مكوّنًا مستقلًا في البرنامج. ويتطلب ذلك إدخال بيانات أكثر قليلًا، لكنه يتيح للبرنامج أن يقدّر دفعة تبدو رخيصة لكنها منخفضة الجودة بقيمتها الحقيقية. وأحيانًا تكون دفعة أغلى قليلًا لكنها أفضل أكثر ربحًا، حتى بعد الشحن.",{"h2":33},"لا تنسَ القيود",{"p":35},"يجد الحل المشترك دائمًا أفضل توزيع على الورق، لكن إمكانية تنفيذه تعتمد على تعريف القيود تعريفًا صحيحًا. فسعة صوامع كل مصنع، وعدد الشاحنات التي يستطيع استقبالها في اليوم، والالتزام بشراء بعض المواد الخام من مورد واحد، كلها يجب أن تدخل في الحساب. وإلا فقد يرسل الحل إلى مصنع ما من مادة خام أكثر مما يستطيع تفريغه في أسبوع.",{"p":37},"ومسألة أخرى هي أثر الخلطات على جانب العميل. فإذا بدأ مصنع الميناء في مثالنا يستخدم كسبة دوار الشمس بكثافة أكبر، فقد يتغير مستوى الألياف وشكل بعض الأعلاف. والتفكير مسبقًا في الأسئلة التي قد يثيرها ذلك لدى العملاء يساعد على أن يبقى الوفر المحقق على الورق قائمًا في الميدان أيضًا.",{"h2":39},"التفكير على مستوى المجموعة",{"p":41},"في المجموعات التي تملك عدة مصانع، تكون المشتريات غالبًا مركزية بينما يجري تركيب العلائق في كل مصنع على حدة. وهذا الانقسام يصعّب وصول المواد الخام إلى حيث تكون قيمتها للمجموعة أعلى. فكل مصنع يحل خلطاته جيدًا، لكن مجموع المجموعة ليس أفضل ما يمكن.",{"p":43},"يحل OptiFormula Ultimate خلطات عدة مصانع معًا، ويعالج توزيع المواد الخام والشحن بين المواقع في الحساب نفسه. فعندما يقيّم فريق المشتريات دفعة ما، يرى لا سعرها فقط، بل ما ستحققه في كل مصنع من مصانع المجموعة. وتستطيع فرق المصانع بدورها أن ترى لماذا جاءت خلطاتها على ما هي عليه بالنظر إلى المجموعة ككل.",{"p":45},"أقرب مصنع ليس دائمًا الوجهة الصحيحة. فالوجهة الصحيحة هي حيث تضيف المادة الخام أكبر قيمة بعد الشحن، والطريقة الموثوقة لإيجادها هي رؤية المصانع معًا في خطة واحدة.",1794234585987]